Le différentiel arrière (communément appelé le Haldex) dont sont équipées plusieurs voitures Européennes quatre roues motrices (4Motion précisément) de marque Volkswagen et Audi (Tiguan, Sportwagen, Golf Alltrack, Golf R , A3 et Q3) est composé de disques d’embrayage qui s’usent au fil du temps dû à la friction, causant des dépôts dans l’huile ainsi que dans le filtre du différentiel. Cet embrayage est activé avec de la pression hydraulique créée par un moteur attaché à celui-ci.
Ils sont assez délicats lorsqu’on parle de service. La recommandation du manufacturier est de changer leur huile tous les 45 000 km ou aux 3 ans. D’expérience, le filtre est déjà rendu très sale à ce kilométrage, ce qui peut endommager la pompe si elle manque d’huile. Dans le but de prévenir une réparation coûteuse, notre recommandation est d’effectuer le service de manière préventive tous les 35 000 km ou aux 3 ans.
Voir ci-bas une comparaison entre avant et après le service:
