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La partie 1 de 2 du guide d’acheteur de voiture d’occasion

Donc votre véhicule est à la fin de sa vie, on vous a donné la dernière évaluation de réparation et vous avez décidé d’obtenir une autre voiture. Les nouvelles voitures se déprécient beaucoup trop rapidement, alors pourquoi ne pas aller pour une voiture d’occasion? Dans cet article je discuterais comment vous interpréter les informations données avant de conduire la voiture que vous avez découverte.

Assurez-vous d’obtenir un rapport de “Carproof”, il indiquera si le véhicule a été impliqué dans un accident, si l’odomètre a été falsifié et s’il y a des liens. La plupart des négociants de voiture d’occasion vous fourniront le rapport sans aucune question demandé (s’assurer que ce n’est pas plus de 2 semaines vieux), un vendeur privé ne pourrait pas vouloir dépenser le 50$ pour cela mais il devrait vous fournir de le numéro identification (VIN) du véhicule. Soyer méfient de quelqu’un qui refuse de fournir le rapport ou au moins le VIN du véhicule.

Vous avez le rapport en main, maintenant quoi? S’il y a des liens inscrits sur le rapport, le vendeur devra fournir des écritures du créancier prouvant que le lien a été réglé, en cas de doute vous pouvez contacter l’entreprise de finance et confirmer. Un accident frontal de $2000, un petit accrochage? Si arrangé correctement, on a pas de raison de se départir du véhicule, mais faire inspecter la zone par un atelier de réparations qualifié pour confirmer que les réparations ont été faites correctement et rien n’a été laissé caché. Gardez l’esprit ouvert car si le propriétaire précédent a eu un accident avec le véhicule et a décidé de payer de sa poche, le rapport de Carproof ne montrera pas d’accidents, un bon oeil est alors très important pour découvrir ce qui à été réparer ou devrait être réparer.

Enfin et surtout, vous verrez des rapports de service et des renouvellements inscrits avec le kilométrage auquel ils sont arrivés, assurez-vous que le kilométrage rapporté correspond chronologiquement et aussi à ce qui soit identique sur le véhicule.

Demandez de voir l’enregistrement du véhicule, bien que ceci est montré sur le rapport de Carpoof, au Québec et l’Ontario si le véhicule a été annulé par une compagnie d’assurance et réparé comme un véhicule de sauvetage il serait identifié sur l’enregistrement, ma recommandation personnelle est que la personne devrait s’en éloigner.

Maintenant que nous avons tout analyse, nous sommes prêts pour l’essai routier, ce que je discuterais dans mon article suivant.

N’hésite pas à me contacter avec vos questions!

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